燃气两种模式下均能满足IMO TierIII(国际海事组织氮氧化物排放限值)要求。绿能海同时配置LNG深冷装置,国最载货能力和航线适配性均有提升。大规
“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ,模L目期该项目是运输落实国家能源安全新战略、二期项目各建造6艘。船项提升LNG资源自主运输能力的号船重要举措
。型深26.25米、交付船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统
,绿能海
型宽46.4米 、国最航速19.5节,大规可增加200余万方运力。模L目期已交付投用的运输“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨,目前,船项该船综合能耗更低,号船优化工艺工序,“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖”
。该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ,我国最大规模LNG(液化天然气)运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目(二期)二号船“绿能海”,

“绿能海”LNG运输船总长299米、航线覆盖五大洲50余座接收站 ,
据项目组介绍,在交船前7个月完成试航。一期、与上一代船型相比 ,该项目12艘船舶中已有8艘完工交付
,船舶采用最新一代货物围护系统,至此,
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船
,
科技日报记者 操秀英
10月20日,在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付。舱型兼容性更好 ,交付进度达到三分之二。设计装载液化天然气17.4万立方米
。建造效率明显提升,进一步降低货舱蒸发气。货舱自然蒸发率低至0.085% ,在燃油、
(中国海油供图)
中国海油有关负责人表示,